MAXIMA – Ultimative Bremskontrolle am Limit

Die MAXIMA wurde entwickelt, um extreme Bremskraft mit höchster Kontrollierbarkeit zu verbinden. Sie ist für steilste, technisch anspruchsvolle Strecken gedacht, auf denen jede Unsicherheit fatale Folgen haben kann.

1. Einsatzbereich und Charakter

• Steile, technische Trails: Wo Stress und Endorphine deine Selbsteinschätzung beeinflussen – maximale Kontrolle ist entscheidend.

• Downhills am Limit: Hydraulik und 4-Kolben-Sattel bieten standfeste Bremskraft auch auf langen, steilen Runs.

• Präzises Dosieren: Selbst in unfahrbaren Passagen behältst du die Kontrolle über die Kraftübertragung.

• Ideal für Enduro, Freeride und alle, die maximale Bremskraft brauchen, ohne an Feingefühl zu verlieren.

2. Bremstechnische Merkmale

Hydraulik & Bremskraft

• Hydraulische Bremskraftübertragung

• Front links / Hinterrad rechts

• Übersetzungsverhältnis: 9 mm Geberkolben → vier 16/17 mm Edelstahlkolben

• Progressive Kinematik: hohe mechanische Übersetzung über den Hebel → minimale Fingerkraft nötig

• Bremsflüssigkeit: Bionol – hitzebeständig, stabil bei langen, heißen Abfahrten

Bremspumpe & Hebel

• Material: Aluminium hard anodized

• Farbe Hebel: Neutral

• Tool-free Hebelverstellung

• Pumpengehäuse: Aluminium anodisiert, AGB-Deckel in Orange

• Leichtgängige, präzise Pumpe für gleichbleibenden Druckpunkt und exakte Dosierung

Bremssattel

• CNC-gefräst aus 7075er Aluminium

• 4-Kolben-Design, Edelstahlkolben 16/17 mm

• Post-Mount Aufnahme

• Max. Scheibendicke: 2,30 mm

• Jochschrauben für hohe Vorspannung

• Farben: Schwarz / Silber

Bremsleitungen

• Goodridge Stahlflex oder Kevlar black

• Leitungsanschlüsse: Pumpe Swivel M8 silver, Sattel Banjo silver

• Optionen: Goodridge black, Goodridge carbon effect, Goodridge raw, Kevlar black

3. Gewicht & Handling

• Vorderrad: 299 g

• Hinterrad: 341 g

• Trotz des höheren Gewichts sehr präzise und progressiv, optimal für technisch anspruchsvolle Trails.

• Entwickelt für maximale Kontrolle statt Minimalgewicht.

4. Besonderheiten / USP

1. Extreme Bremskraft: 9 mm Geberkolben auf vier 16/17 mm Kolben → Standfest auch bei Downhills am Limit

2. Progressive Hebelkraft: geringe Fingerkraft, trotzdem volle Kontrolle

3. CNC-gefräster 7075-Aluminium-Sattel: hohe Stabilität, präziser Druckpunkt

4. Hochsteife Bremsleitungen: Goodridge oder Kevlar → minimales Spiel, maximale Kraftübertragung

5. Tool-Free Hebelverstellung: schnelle Anpassung unterwegs

5. Praxiseffekt

• Ideal für Freeride, Enduro, aggressive Trail- und Bergabfahrten

• Perfekte Balance zwischen Bremskraft und Dosierbarkeit

• Kontrollierbar in extremen Passagen, Fingerkraftaufwand minimal

• Nicht für XC-/Marathon-Rennen gedacht – Fokus liegt auf Standfestigkeit und Power

• Mod: MXA ALSIOR ALNE S GDR MXA ALSIPP ST O S

• Front left/rear right

  Linker Bremshebel betätigt vordere Bremse, rechter Bremshebel betätigt hintere Bremse (Standard-Ausrichtung).